任運業(yè)

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

 

【摘要】本文對“運維合一"變電所變電所集中檢修現(xiàn)場的安全管理進(jìn)行了研究探討，指出了大型集中檢修工作現(xiàn)場存在的安全隱患，并結(jié)合實際工作經(jīng)驗，提出了做好現(xiàn)場安全管理的辦法。

【關(guān)鍵詞】運維合一；無人值守；變電所運維。

 

       安全生產(chǎn)是電力企業(yè)工作的重中之重。電網(wǎng)的安全運行與否，不僅僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，還會有很大的社會影響，而110kV變電所對電網(wǎng)的安全可靠供電起著重要的支撐作用。隨著電網(wǎng)快速的發(fā)展和日趨復(fù)雜，新設(shè)備、新技術(shù)的大量采用，110kV變電所從有人值班到無人值班（集中監(jiān)控分散操作）方式變化，現(xiàn)在又在我工區(qū)進(jìn)行“運維合一"工作?，F(xiàn)在工區(qū)變電所已達(dá)45座，每年年度預(yù)試工作繁重，但有的變電所由于在電網(wǎng)建設(shè)還在逐步完善過程中，10kV配網(wǎng)手拉手工程未普及，變電所所供的負(fù)荷又很大還有一些化工等重要用戶，變電所長周期的停電預(yù)試是不可能的，為了適應(yīng)電網(wǎng)的需要。所以現(xiàn)階段我工區(qū)在開展“運維合一"的同時在運行變電所進(jìn)行預(yù)試集中檢修工作，集中檢修可以大幅縮短預(yù)試施工周期，是提高變電所設(shè)備運行水平一條可行的道路。但是集中檢修施工間隔多，施工人員多相應(yīng)必然帶來運行高風(fēng)險，影響電網(wǎng)的安全可靠供電。所以我們要采取可靠的方法，提高“運維合一"形式下的變電所集中檢修施工現(xiàn)場的安全管理水平。

 

       一般來說，變電所大型集中檢修工作現(xiàn)場管理難點主要有以下幾點：施工時間緊。一般變電所的集中檢修工作安排時間為9：00～17：00；運行方式變化大，操作頻繁。在“運維合一"工作模式下，變電所集中檢修前期運行方式變化所涉及的開票、倒閘操作工作量大；安全意識不足?！斑\維合一"工作模式下，工作人員由運維人員組成，相比專業(yè)檢修人員，安全意識不強(qiáng)，存在搶工期、不重視安全的現(xiàn)象；作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變。有的作業(yè)點距離帶電設(shè)備較近，有的施工任務(wù)對運行設(shè)備存在影響（例如10kV備自投校驗等）。

 

       運行人員在集中檢修施工現(xiàn)場管理中，要有針對性的采取措施，使用一些切實可行的管理辦法，保證工程施工期間的安全運行。

2.1運檢站應(yīng)提前介入前期準(zhǔn)備工作

       積極參與施工方案的討論，從運行角度提出看法和注意事項。由于運行人員熟悉所轄變電所的現(xiàn)場實際運行情況，可以有效防止施工方案脫離運行實際，保證方案的科學(xué)性。

2.2在施工方案確定后

       運檢站應(yīng)組織全體運檢工討論學(xué)習(xí)，并對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之了解并掌握施工目的、工作內(nèi)容。發(fā)動大家一起排模工程中存在的危險點，并進(jìn)行預(yù)控。同時，運檢站應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場實際，制定現(xiàn)場安全提示牌。施工現(xiàn)場布置圖：用不同顏色明確現(xiàn)場施工區(qū)域、工器具堆放區(qū)域、備品備件堆放區(qū)域、廢品堆放區(qū)域、設(shè)備加工區(qū)域，以及施工人員進(jìn)出路線，現(xiàn)場安全隔離措施情況等，使運行人員和檢修人員對施工現(xiàn)場布置情況一目了然。防止非工作人員進(jìn)入施工區(qū)域，保證現(xiàn)場施工人員的人身安全，并提高現(xiàn)場文明施工水平。開關(guān)柜位圖施工區(qū)域標(biāo)示：用不同顏色區(qū)分運行設(shè)備與集中檢修設(shè)備的分界面，明確提醒現(xiàn)場施工人員注意與帶電運行設(shè)備保持安全距離。施工現(xiàn)場危險點預(yù)控圖：明確的指出施工現(xiàn)場可能存在的安全隱患和危險點，及其可能造成的后果及預(yù)防辦法等，對施工人員和運行人員提出警示。人員職責(zé)圖：明確工程所涉工作人員的職責(zé)，分工細(xì)致，責(zé)任到人，便于各部門之間的工作協(xié)調(diào)與聯(lián)系。現(xiàn)場設(shè)備示意圖：設(shè)立一面大白板，畫上工程涉及的一次設(shè)備模擬圖，根據(jù)施工方案，用不同顏色標(biāo)明當(dāng)天施工范圍及檢修人員工作安排，幫助運行人員掌握現(xiàn)場情況。施工人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)注意事項：提醒施工人員進(jìn)入設(shè)備運行區(qū)域應(yīng)注意的各類事項，強(qiáng)化現(xiàn)場施工人員的安全意識。

2.3在工程開始后

       運行人員要將工作重心向前移，將工作做實、做細(xì)。可分為幾個方面：站長應(yīng)根據(jù)每個階段的改造工作，提前會同全體工作人員進(jìn)行該階段危險點排模預(yù)控，制定危險點預(yù)控表，包括操作危險點、施工危險點、運行方式危險點及預(yù)防辦法和事故預(yù)案。特別要注意：在一個改造階段中，有的設(shè)備存在狀態(tài)改變的情況，運行人員對此要及時掌握。危險點排模要提前做好，傳達(dá)到每個運行人員。技術(shù)員應(yīng)根據(jù)集中檢修項目，提前進(jìn)行現(xiàn)場工作踏勘，編寫施工方案，及時對運行人員與參與檢修的運檢工成員進(jìn)行培訓(xùn)交底。這些工作要在集中檢修工作開始前完成，以便運行人員與參與檢修的運檢工作人員掌控操作停復(fù)役及檢修工作流程。

2.4運行人員要做到以下幾點

       對停電申請，要根據(jù)施工方案及現(xiàn)場實際情況仔細(xì)審核所提安全措施是否滿足要求，既要避免設(shè)備狀態(tài)低于實際工作要求，使工作無法進(jìn)行，也要避免設(shè)備狀態(tài)超出了實際工作要求，增加運行人員的操作量。倒閘操作前，運行人員要仔細(xì)審核操作票，了解操作目的，熟悉操作內(nèi)容，必要時應(yīng)實地查看操作設(shè)備。審核工作票。運行人員要在收到工作票后，根據(jù)施工方案和設(shè)備實際狀態(tài)，確認(rèn)安全措施滿足工作需要，特別要注意相鄰帶電部位要在票面上交代清楚。必要時應(yīng)去現(xiàn)場實地查看。對于現(xiàn)場安全措施的布置，既要保證安全，又要方便施工人員工作。在施工現(xiàn)場，可以采取軟隔離和硬隔離相結(jié)合的辦法，與帶電設(shè)備距離較近或運行方式經(jīng)常變換的設(shè)備，可以用安全插桿和安全圍繩將其與帶電設(shè)備隔離，并根據(jù)工作范圍、設(shè)備運行方式的變化而及時改變安全措施。對于施工人員進(jìn)出施工區(qū)域的道路，如須經(jīng)過運行區(qū)域，也應(yīng)用安全圍欄隔開。總之，現(xiàn)場安全措施要做到：只要施工人員不跨越安全措施，就沒有觸及帶電設(shè)備的危險。同時，在每個工作開始前，運行人員要將施工區(qū)域上下、前后、左右所有可能碰及的帶電部位向施工負(fù)責(zé)人交代清楚，并確認(rèn)其確實掌握。二次工作時，要將相鄰的屏門鎖住，并在屏門、裸露的空氣開關(guān)、閘刀貼“運行設(shè)備，嚴(yán)禁觸碰"警示牌，同屏的設(shè)備屏后接線用紅布封住，裝置、空氣開關(guān)、閘刀貼“運行設(shè)備，嚴(yán)禁觸碰"。

2.5施工期間

       運行人員應(yīng)了解當(dāng)天施工進(jìn)度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場安全督察。運行人員應(yīng)根據(jù)工程實際進(jìn)行有目的的檢查，對施工人員的違章作業(yè)、危及人身或設(shè)備的行為及時制止糾正，并記錄在檢查卡上，必要時停止工作，要求施工單位整改。在施工期間對接地線要嚴(yán)格控制，外借、掛接要辦理完整的手續(xù)，并記錄在案。對于防誤解鎖要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，保證施工期間設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，防止留下隱患。

2.6負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢修工作的工作

       負(fù)責(zé)人應(yīng)在開工前根據(jù)各工作小組的檢修計劃，落實好工作班成員、試驗儀器、工器具及材料、圖紙資料、整定單、原始修試記錄（報告）、空白原始記錄簿和備品備件，避免因工作混亂造成檢修工期延長。檢修人員在施工過程中應(yīng)認(rèn)真做好各項檢修工作?，F(xiàn)場測試數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真分析比較，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報。嚴(yán)格按檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)檢修，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)把檢修工作完成情況和缺陷處理情況及遺留問題及時向項目負(fù)責(zé)人匯報。認(rèn)真做好驗收、終結(jié)工作，嚴(yán)格執(zhí)行三級驗收制度，特別要加強(qiáng)自驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。認(rèn)真履行工作票終結(jié)制度，詳細(xì)記錄檢修工作情況。檢修工作完畢后，各工作小組應(yīng)按工作要求，及時將竣工資料、完工報告及各專業(yè)試驗報告整理存檔。

2.7設(shè)備驗收時

       運行人員應(yīng)側(cè)重對設(shè)備狀態(tài)的驗收，使用對應(yīng)的設(shè)備狀態(tài)交接驗收檢查卡，保證設(shè)備恢復(fù)到工作結(jié)束前的狀態(tài)，運行人員要加強(qiáng)對接地點及現(xiàn)場遺留物的檢查，避免安全隱患。

 

3.1云平臺架構(gòu)

       我司的運維平臺綜合運用綜合保護(hù)裝置、多功能電力儀表、母排及線纜測溫裝置、變壓器溫控儀、視頻攝像頭、水浸煙霧、溫濕度、門磁等多種傳感器統(tǒng)一接入變電所現(xiàn)場的邊緣計算網(wǎng)關(guān)，經(jīng)邊緣計算網(wǎng)關(guān)將數(shù)據(jù)封裝、壓縮、加密后上傳至云平臺。實時集中監(jiān)測所有變電所用電情況、統(tǒng)一調(diào)度運維巡檢安排，線上線下聯(lián)動；實現(xiàn)用戶側(cè)變配電所的24小時無人值守，監(jiān)測各配電回路運行狀態(tài)，即時定位故障，降低安全風(fēng)險。通過手機(jī)APP下發(fā)運維任務(wù)到指ding人員手機(jī)上，并通過GPS跟蹤運維執(zhí)行過程。將企業(yè)集團(tuán)/高等院校內(nèi)廣泛分布的變電所集中統(tǒng)一管理，提高運維效率、提高故障響應(yīng)速度，即時發(fā)現(xiàn)運行缺陷并做消缺處理。為售電企業(yè)提供電能集抄服務(wù)，即時掌握用戶用電量情況，避免偏差考核；響應(yīng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的政策，增加客戶粘性，為后期的增值服務(wù)開展做準(zhǔn)備。

3.2平臺功能

3.3平臺配置方案

3.4平臺價值

       為電力運維企業(yè)提供線上運維服務(wù)平臺，實時集中監(jiān)測所有變電所用電情況、統(tǒng)一調(diào)度運維巡檢安排，線上線下聯(lián)動。將企業(yè)集團(tuán)/高等院校內(nèi)廣泛分布的變電所集中統(tǒng)一管理，提高運維效率、提高故障響應(yīng)速度；響應(yīng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的政策，增加客戶粘性，為后期的增值服務(wù)開展做準(zhǔn)備；售電企業(yè)提供電能集抄服務(wù)，即時掌握用戶用電量情況，避免偏差考核。

 

       變電站綜合自動化系統(tǒng)取代傳統(tǒng)控制保護(hù)系統(tǒng)是科技技術(shù)不斷更新和發(fā)展下的必然趨勢。但變電站自動化系統(tǒng)在當(dāng)前的運用還不是十分的廣泛。相信隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的發(fā)展，變電站自動化系統(tǒng)很快就會被應(yīng)用于到工業(yè)各項目當(dāng)中。

 

[1]屠楚明，肖波，徐偉，韓曉陽，劉凍.淺談“運維合一"模式下變電所集中檢修施工現(xiàn)場的安全管理

[2]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊.2020.6版

[3]黃益莊.變電站綜合自動化技術(shù)[M].北京：中國電力出版社，2000

 

作者簡介：任運業(yè)，男，安科瑞電氣股份有限公司。